Demonteren complete motor en versnellingsbak. We controleren alle aanbouwdelen als turbo, multi-riemen, etc.

3 nieuwe zuigers
De zuigers welke wij monteren zijn voorzien van een gemodificeerde olieschraap veer, deze is niet voorzien van kleine afvoer gaatjes. Wij gebruiken een wafelstructuur olieschraapveer waardoor het probleem permanent verholpen is. Wij kiezen er bewust voor om niet enkel de zuigerveren te vervangen, maar de gehele zuiger met zuigerveren. De zuiger is namelijk voorzien van een coating welke slijt, hergebruik van de zuiger vergroot daardoor de kans op kantelende zuigers. 

Honen de cilinders
De cilinderwanden worden tijdens de werkzaamheden gecontroleerd op beschadigingen en maatvoering. Wanneer de cilinders goedgekeurd zijn dan honen we de cilinders, hiermee brengen we een nieuwe kruispatroon aan, te gladde cilinderwanden zal namelijk ook olieverbruik veroorzaken.

Meten de axiale speling van de krukas

Vernieuwen van klepseals
Klepseals zijn olieafdichtingen om de kleppen, we vernieuwen deze alle 12. Klepseals zijn van rubber en worden na verloop van tijd hard. Doordat het rubber hard word kan er olielekkage ontstaan langs de klepstelen met olieverbruik ten gevolg. De cilinderkop word machinaal gereinigd en de kleppen worden gedemonteerd, we controleren de afdichting van de kleppen en klepzittingen door middel van een vacuumtest. Tevens controleren wij de kleppen en klepgeleiders. Wanneer alles is goedgekeurd reinigen en slijpen we de kleppen en word de cilinderkop weer opgebouwd. Hierop volgend zullen we afdichting van de kleppen en klepzittingen nogmaals controleren en controleren we de klepspeling en zullen deze waar nodig stellen.

Vernieuwen van de distributie riem met loop en spanrol.
De distributie riem is bij deze motoren een ‘natte’ riem, dit wel zeggen dat de riem in de olie loopt. Door gebruik van onjuiste olie en benzine lekkage langs de zuigerveren kan deze riem oplossen. Delen van de riem kunnen hierdoor de oliezeef verstoppen met grote motorschade ten gevolg. De oliedruk kan wegvallen en een oliedruklampje kan gaan branden. Wij reinigen de oliezeef dan ook tijdens deze herstelling.

Wij monteren een een distributie riem set met een riem welke is voorzien van een coating waardoor de nieuwe riem minder vezels zal loslaten.

Vernieuwen bougies

Vernieuwen drijfstanglagers

Vernieuwen koppakking en andere benodigde pakkingen

Vernieuwen de cilinderkopbouten

Vernieuwen de krukaskeerringen

Reinigen alle motordelen als klepdeksel, oliecarters, nokkenassen, etc machinaal

Vernieuwen motorolie en koelvloeistof

Airco service (tot max 200 gram vulling)

Vernieuwen het oliefilter

Monteren de complete motor en versnellingsbak, maken een proefrit, doen een  nacontrole en lezen de auto uit en resetten alle motor adapties.